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MR-J3ENCL5M-A-L三菱MR-J3ENCL5M-A-L

三菱MR-J3ENCBL5M-A1-L說明書手冊(cè)
MR-J3ENCBL5M-A1-L 用戶手冊(cè)
MR-J3ENCBL5M-A1-L 用戶手冊(cè)

三菱MR-J3ENCBL5M-A1-L產(chǎn)品信息及技術(shù)參數(shù):
品牌: 三菱
產(chǎn)品名稱: 編碼器電纜
型號(hào): MR-J3ENCBL5M-A1-L
線的長(zhǎng)度:5M。
IP等級(jí):IP65。
電纜引出方向:電機(jī)軸同側(cè)。
彎曲壽命:標(biāo)準(zhǔn)。
編碼器用電纜(電機(jī)側(cè));用于F-KPF-MP系列(電機(jī)軸同側(cè)引出)。

三菱MR-J3ENCBL5M-A1-L其它性能說明:
線的長(zhǎng)度:2M。
IP等級(jí):IP65。
電纜引出方向:電機(jī)軸異側(cè)。
彎曲壽命:標(biāo)準(zhǔn)。
該電纜非屏蔽。
編碼器用電纜(電機(jī)側(cè));用于F-KPF-MP系列(電機(jī)軸同側(cè)引出)三菱MR-J3ENCL5M-A-L。三菱通用型AC伺服放大器MELERVO-J2-uper系列。
額定輸出:.0kwMR-J3ENCL5M-A-L
內(nèi)置定位功能。
電壓: 3相AC200VAC或者單相AC230V。
功能,卓越表現(xiàn)。
的CPU集成,大大提高產(chǎn)品響應(yīng)性。
由于應(yīng)用了的CPU,使響應(yīng)性得以極大的提高。
速度環(huán)路頻率響應(yīng)提高到了550Z以上。
MR-J2-uper系列是高速定位應(yīng)用的佳裝置三菱MR-J3ENCL5M-A-L。
輕松調(diào)皆。
模型自適應(yīng)控制實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)諧。三菱通用型AC伺服放大器MELERVO-J2-uper系列。
額定輸出:0.4kw。
內(nèi)置定位功能。
電壓: 3相AC200VAC或者單相AC230V。
采用CC-Link兼容伺服放大器”MR-J2-□CP-084”和接口單元”MR-J2-TO”定位
只進(jìn)行簡(jiǎn)單的點(diǎn)表設(shè)置三菱MR-J3ENCL5M-A-L。
交流伺服可以作為現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的驅(qū)動(dòng)源。
使用伺服放大器內(nèi)置定位功能,位置數(shù)據(jù)和速度等數(shù)據(jù),可以通過設(shè)置CC-Link。
啟動(dòng)、停止和顯示器也可以通過CC-Link傳送三菱編碼器電纜。
串行通信降低了布線。
交流伺服分布式控制系統(tǒng)可以很容易地構(gòu)造。三菱通用型AC伺服放大器MELERVO-J2-uper系列。
額定輸出:37.0kw。
通用接口。
電壓: 3相AC200VAC或者單相AC230V。
功能,卓越表現(xiàn)。
功能,卓越表現(xiàn)。
的CPU集成,大大提高產(chǎn)品響應(yīng)性三菱編碼器電纜。
由于應(yīng)用了的CPU,使響應(yīng)性得以極大的提高。
速度環(huán)路頻率響應(yīng)提高到了550Z以上。
MR-J2-uper系列是高速定位應(yīng)用的佳裝置。
輕松調(diào)皆。
模型自適應(yīng)控制實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)諧三菱編碼器電纜。
機(jī)械分析功能。
可以分析機(jī)械系統(tǒng)的頻率特性,在結(jié)果下就可輕松設(shè)置“機(jī)械共振抑止濾波器”
機(jī)械模擬功能。
不用實(shí)際更換電機(jī)就可實(shí)現(xiàn)該功能。讀入機(jī)械分析結(jié)果模擬用戶機(jī)械系統(tǒng)的響應(yīng)。驅(qū)動(dòng)器:MR-_ACN系列CC-LINK功能。
額定輸出:3.5KW。
這種測(cè)試系統(tǒng)由兩部分組成,分別是被測(cè)伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和上位機(jī)。
上位機(jī)將速度指令信號(hào)發(fā)送給伺服驅(qū)動(dòng)器,
伺服驅(qū)動(dòng)器按照指令開始運(yùn)行。
在運(yùn)行過程中,上位機(jī)和數(shù)據(jù)采集電路采集伺服系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù),
并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行保存、分析與顯示。由于這種測(cè)試系統(tǒng)中電機(jī)不帶負(fù)負(fù)載,
所以與前面兩種測(cè)試系統(tǒng)相比,該系統(tǒng)體積相對(duì)減小,
而且且系統(tǒng)的測(cè)量和控制電路也比較簡(jiǎn)單,
但是這也使得該系統(tǒng)不能模擬伺服驅(qū)動(dòng)器的實(shí)際運(yùn)行情況三菱MR-J3ENCL5M-A-LMR-J3ENCL5M-A-L。
通常情況下,此類測(cè)試系統(tǒng)僅用于被測(cè)系統(tǒng)在空載情況下的轉(zhuǎn)速和角位移的測(cè)試,
而不能對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行而準(zhǔn)確的測(cè)試。


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