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MR-J3-60額定輸出:0.6kw 三菱MR-J3-60

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MR-J3-60B 選型資料選型手冊
MR-J3-60B 指導(dǎo)手冊
MR-J3-60B 用戶手冊

三菱MR-J3-60B產(chǎn)品信息及技術(shù)參數(shù):
品牌: 三菱
產(chǎn)品名稱: CNETⅢ光纖通訊型驅(qū)動器
型號: MR-J3-60B
三菱電機通用交流伺服放大器MELERVO-J3系列。
額定輸出:0.6kw。
接口類型:CNETⅢ光纖通訊型。
電源規(guī)格:單相AC200V。
通過采用運動控制器和伺服放大器之間快高達0.44ms通訊周期的CNETⅢ高速串行通訊,
可構(gòu)建一個完全同步的控制系統(tǒng)。
只需將專用的光纖插入到接頭中即可組建CNETⅢ網(wǎng)絡(luò),極大地減少了布線工作和減小了誤接線的可能性。
由于采用了光纖通訊,大大提高了抗噪聲能力并可實現(xiàn)高達800米(站間大50米×6軸)的長距離布線。
提供滿足全閉環(huán)控制功能的伺服放大器MR-J3--RJ006。
適用于機械的伺服優(yōu)化調(diào)整!
更先進的優(yōu)化調(diào)整功能和控制功能,大限度地提高機械性能。

三菱MR-J3-60B其它性能說明:
三菱通用型AC伺服放大器MELERVO-J2-uper系列。
額定輸出:22.0kw。
CNET接口。
電壓: 3相AC400V。
采用CNET高速串行通訊的完全同步系統(tǒng),
控制器和伺服放大哭器之間的通訊循環(huán)時間長為0.888ms三菱MR-J3-60。
這樣的系統(tǒng)將能提供高可靠性和MR-J3-60
用CNET連接伺服系統(tǒng)時,
如motion系統(tǒng)中伺服放大器參數(shù)設(shè)置以及數(shù)據(jù)的采集特性將會在運動控制器上顯示。
將一根專用電纜連接放大器和控制器,構(gòu)成CNET系統(tǒng)。
這種簡單的連接方法減少了布線時間而且有助有防噪聲三菱MR-J3-60。
即使在MELERVO-J2-UPER系列產(chǎn)品上使用高分辨率編碼標(biāo)準(zhǔn)時,命令頻率也沒有限制。
只需在伺服放大器上加裝一個電池,就可以構(gòu)成對值系統(tǒng)。
目前有過000000個高可靠性CNET伺服放大器網(wǎng)絡(luò)在使用。電纜長度:30m。
用于MR-J2-700A(4)CPCL或更菱MR-J3-60。
編碼器用于C-F;C-LF;C-RF;C-UF 2000rmin;A-LF伺服電機。
-產(chǎn)品有很長的彎曲壽命。
三菱電機通用交流伺服放大器MELERVO-J3系列。
額定輸出:5.0kw。
接口類型:CNETⅢ光纖通訊型。
特殊規(guī)格:適用于直驅(qū)伺服電機型三菱CNETⅢ光纖通訊型驅(qū)動器。
電源規(guī)格:三相AC200V。
適用于需要高速的直驅(qū)系統(tǒng)!
采用直驅(qū)方式可實現(xiàn)高速運行(2ms),傳統(tǒng)的機械傳動方式無法達到如此高的運行速度。
使用來自負載側(cè)編碼器如線性編碼器的位置反饋信號可實現(xiàn)全閉環(huán)控制。
采用靈活的直線伺服電機的驅(qū)動部件可使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更加緊湊。
由于直線伺服電機的初級側(cè) (電機線圈)沿著次級側(cè)(電機永磁體)滑動,
因此直線伺服電機特別適用于大行程的應(yīng)用場合三菱CNETⅢ光纖通訊型驅(qū)動器。此外,直線伺服電機可采用串聯(lián)配置,
特別適用于兩軸間需進行同步運行的大型系統(tǒng)。驅(qū)動器:MR-_AN系列三菱CNETⅢ光纖通訊型驅(qū)動器。
額定輸出:7.0KW。
通用交流伺服型。
伺服驅(qū)動器(servo drives)又稱為“伺服控制器”、“伺服放大器”,
是用來控制伺服電機的一種控制器,其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達,
屬于伺服系統(tǒng)的一部分,主要應(yīng)用于的定位系統(tǒng)。
一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達進行控制,
實現(xiàn)的傳動系統(tǒng)定位,目前是傳動技術(shù)的產(chǎn)品。
伺服驅(qū)動器是現(xiàn)代運動控制的重要組成部分,
被廣泛應(yīng)用于工業(yè)機機器人及數(shù)控加工中心等自動化設(shè)備中MR-J3-60。
尤其是應(yīng)用于控制交流永磁同步電機的伺服驅(qū)驅(qū)動器已經(jīng)成為國內(nèi)外研究熱點三菱MR-J3-60。
當(dāng)前交流伺服驅(qū)動器設(shè)計中普遍采用基于矢量控制的電流、速度、位置3閉環(huán)控制算法。
該算法中速度閉環(huán)設(shè)計合理與否,對于整個伺服控制系統(tǒng),
特別是速度控制性能的發(fā)揮起到關(guān)鍵作用。


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